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遠東航空正值多事之秋。 聯合報系資料照/記者鄭超文攝影 分享 facebook 遠東航空正值多事之秋,除了遠東航空機師酒測超標、飛機老舊頻故障而影響航班,昨天也傳出遠航的8架MD飛機,竟只有14部引擎,7架在飛的時候,有1架在維修,引擎數量不足。立法院交通委員會今天審查交通部所屬財團法人預算。交通部政務次長王國材表示,一般飛機,每1架有兩個引擎,遠航8架飛機,7架在飛的時候,有1架在維修,過去遠航的做法就是,維修的就不裝引擎,「但是我們(交通部)一直要求他(遠航)趕快,這引擎非常重要」,但因為遠航的飛機都非常老舊,要找到同型飛機的引擎比較困難,他表示,聽說遠航最近已經有找到有可能替換的引擎,遠航表示願意買,但是找不到。王國材說,過去是這樣,有1架在維修,1架有引擎。媒體提問,未來交通部是否會要求遠航,甚麼時候能補足引擎?他說,遠航在民航局裡,會一直很嚴格看待遠航,因為遠航飛機非常老舊,因此有維修替換零件的課題,交通部希望遠航可以買新飛機,但這是要看遠航的財務狀況。王國材強調,目前遠航飛的飛機都OK,每一架維修的遠航飛機雖然沒有引擎,等他要飛、裝上引擎的時候,民航局有非常嚴格的飛行許可才能飛,必須按照民航局的規定,取得飛行許可才能飛,因此安全是無虞。王國材表示,交通部覺得這樣是很奇怪的事,應該是除了所有飛機都有兩個引擎以外,還要有備用的部分,因此希望(引擎)超出飛機所需。此外,日前有空服員在「靠北空服員」臉書發文表示,遠航飛機機內到處貼膠布外。王國材表示,遠航勞資糾紛,現在是空服員與公司兩者爭議,現在爭議點在於近來遠航一年的空服員,當時公司承諾是加薪,這部分今天遠航已經表示,歡迎已經離開的空服員回來,今天看他們(遠航)如何處理,有關對於飛機的內裝指控,民航局會針對這些課題做確實的查核,對於勞資爭議部分,是遠航現階段最重要的課題。

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